Článek 7 CASTLES TRIAL 2026 – VIDEO se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

Na start letošního 7 Castles Trial, tedy intenzivního jarního setinového „tréninku“, se postavilo celkem 66 automobilů. Během soboty 25. dubna 2026 posádky ujely 277,6 kilometrů, což je z hlediska délky trasy pro jednodenní akci náš vlastní rekord. Start a cíl se konal u našeho tradičního partnera, v prostorách Engine Gallery v areálu nákupního centra POP v Tuchoměřicích, kde se již od brzkého rána začaly shromažďovat posádky, připravené na náročné výzvy v podobě devíti testů přesnosti různých složitostí, doplněných o tři tajné testy. Celý den byl velmi intenzivní nejen díky náročným testům, ale vybraným profilem trati, která obsahovala přes 300 zatáček.

Část trasy byla letos slepá, protože jsme se rozhodli zpestřit posádkám den tajným místem oběda. Ten pro nás letos připravila společnost Veteráni na Truc přímo v jejich showroomu v jihočeských Křenovicích, kde na účastníky čekaly nejen výborné domácí pochutiny, ale také stovka nablýskaných klasických automobilů.

Během dopoledne posádky projely například přes Mníšek pod Brdy, Dobříš, Kamýk nad Vltavou či Krásnou horu nad Vltavou. Během odpolední části jsme prozkoumali další zajímavá místa, které člověk jinak při běžných cestách míjí – za všechny zmíníme zajímavou obec Varvažov plnou pamětihodností, kde jsme připravili dva testy přesnosti doplněné o dva testy tajné. Vrchol odpolední části byly pak další dva složité testy u dalšího z našich zásadních partnerů: společnosti Panattoni, která nám pro účel rallye umožnila využít logistický areál ve Zdicích u Berouna. Finální maraton o délce 50 km pak účastníky provedl točitými silničkami kolem Svatého Jana pod Skalou a poté přes Jeneč zpět do Prahy.

V 18:45 začalo vyhlašování výsledků, které ukázalo, kdo je letos šampionem. V hlavní kategorii mechanických stopek byla nakonec nejlepší posádka Kateřina a Tomáš Adamů s Fordem Capri, kteří 7 Castles Trial vyhráli s celkovým počtem 196,35 bodů, což znamená, že během dne nasbírali odchylky pouze necelých dvou sekund! Druhé místo s celkovým počtem 224 bodů získal další zkušený tým: Albert a Štěpán Panceovi, kteří nám předvedli krásný Aston Martin DB2/4. Bronz pak patřil posádce Pavel Huňáček/Vojtěch Formánek, kteří s celkovými 243,1 body zároveň vyhráli pohár Narcise Podsedníčka pro nejúspěšnější posádku s vozidlem Škoda.

Vítězství kategorie Digitálních stopek si odvážejí Šárka a Milan Jančovi s Porsche 911 z roku 1979. Premiérově jsme letos vyhlašovali i cenu pro nejlepšího začátečníka (Best Rookie), neboť jsme na startu přivítali rovnou 21 posádek, které jely 7 Castles Trial úplně poprvé. Nejlepší z nich byl maďarský tým Viktor Banhidi a Gabor Farago s vozem Toyota Corolla.

Za organizaci nám nezbývá než poděkovat všem účastníkům a partnerům za úžasnou atmosféru gentlemanského soutěžení, která byla patrná v průběhu celého nabitého dne. Moc si vážíme toho, že se kolem 7 Castles Trial vytvořila tak báječná parta lidí, sdílejících společnou vášeň pro řízení klasických automobilů naší nádhernou krajinou. Těšíme se na další společné zážitky!

Honza a František

Článek 7 Castles Trial 2026 s nejdelší trasou se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

Společnost Panattoni se zároveň aktivně angažuje v oblasti sportu a vzdělávání, kde podporuje motocyklové závodníky Davida Pabišku a Filipa Salače, jezdce Ondřeje Klymčiwa, tým Blue Garage Racing a studentský tým eForce Prague Formula ČVUT. Nyní se do portfolia projektů přidává i setinová rallye 7 Castles Trial, během níž se mohou posádky těšit nejen na zajímavý test přesnosti v rámci areálu firmy, ale i na atraktivní věcnou cenu pro nejlepší tým v tomto testu.

Článek Panattoni novým partnerem 7 Castles Trial se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

Článek 7 CASTLES TRIAL 2025 – VIDEO se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

Živina je česká značka prémiových potravin, která se zaměřuje na výrobu produktů usnadňujících přípravu pestrých jídel ze všech koutů světa v pohodlí vašeho domova. Nabízí široké portfolio výrobků pokrývající asijskou, italskou i českou kuchyni. Jejich produkty vznikají ve spolupráci s renomovanými šéfkuchaři a jsou vyráběny v Česku z těch nejkvalitnějších surovin, často od lokálních farmářů. Jsme nadšeni, že se Živina stala pro letošní jubilejní 10. ročník premiérově naším partnerem a díky tomu se všechny posádky budou moci samy přesvědčit, že v tomto případě ani náhodu nejde o prázdné reklamní fráze, ale skutečnou kvalitu a perfektní chuť. Kromě vybraných hodnotných potravin, které obdrží každá posádka, se můžete těšit na dárková balení a vouchery pro úspěšné posádky jak v celkovém pořadí, tak v testu přesnosti, jehož je Živina partnerem.

Živina zkrátka i během 7 Castles Trial osloví všechny spotřebitele, kteří si potrpí na kvalitu a autentickou chuť, ale nemají čas na složitou přípravu základů jídel, jako jsou Pad Thai nudle, thajské i indické kari nebo česká svíčková. Klíčovou přidanou hodnotou je jednoduchost použití jejich produktů a prvotřídní chuť. Mňam!

Článek S Živinou za lepším výsledkem se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

Společnost Cirrus, která se specializuje na výrobu vysoce kvalitních letadel s unikátními bezpečnostními prvky, je letos poprvé mezi hlavními partnery naší setinové rallye 7 Castles Trial. Účastníci se tak mohou těšit na opravdu zajímavé ceny ze segmentu, který nás sice doposud zcela míjel, ale je to to zajímavější. Kromě toho i zde najdeme společného jmenovatele – vždyť cit pro rychlost a přesnost  je důležitý jak za volantem klasického vozu, tak v kokpitu špičkového moderního letadla.

Letadla Cirrus  jsou vybavena technologiemi, které poskytují maximální komfort a bezpečnost, včetně systémů, které zajišťují ochranu cestujících v krizových situacích (např. unikátní systém CAPS, který umožňuje nouzové přistání s pomocí padáku). Cirrus je proto zaslouženě známý svou precizností v designu a inovacích, díky čemuž se stal synonymem pro moderní a luxusní letectví.

Otevřené dveře hangáru pro posádky Classic Rallye – Neděle 27. 4. 2025

Cirrus připravil nad rámec partnerství pro všechny posádky 7 Castles Trial či příznivce Classic Rallye ještě něco navíc! Hned v neděli po setinové rallye budou totiž dveře hangáru Cirrus dokořán otevřeny a návštěvníci si budou moci v klidu prohlédnout unikátní prostory i letadla. Navíc je zde nabídka, která se jen těžko odmítá, Cirrus nabízí možnost vyfotit si svůj historický vůz v jedinečném leteckém prostředí, díky čemuž vzniknou nezapomenutelné fotografie. Nezapomeňte tedy dorazit na letiště Příbram.

Článek Vítáme Cirrus mezi našimi partnery se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

Během dne pak trasa zavede posádky na jednu z čerpacích stanic OMV, kde bude opět přichystáno drobné občerstvení a možná i nějaký ten dárek, ale hlavně bude při té příležitosti možnost případně v klidu doplnit kvalitní palivo MaxxMotion. OMV  je i letos partnerem jednoho z testů přesnosti, jehož vítěz získá hodnotnou poukázku na pohonné hmoty, a zároveň potěší i všechny úspěšné posádky z celkového pořadí, které rovněž získají palivové poukázky. V neposlední řadě jsem rádi, že se celé akce zúčastní i zástupce této společnosti, který si vychutná atmosféru během dne za volantem svého klasického mercedesu.

Článek OMV opět naším partnerem se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

Do šampionátu Classic Rallye Trophy jsou automaticky a zdarma zařazeny všechny posádky, které se zúčastní obou podniků, jedinou podmínkou je měření času výhradně mechanickými stopkami, což je způsob, který stejně preferuje většina našich účastníků.

Výrazná sleva

Posádky, které se do 31.3. přihlásí na oba zmíněné podniky, rovněž získají slevu ve výši 1100 Kč a za startovné na obě rallye zaplatí celkem pouze 17 500 Kč (namísto 18 600 Kč). Přihlašovat se lze jak na našich stránkách, tak na webu Speed Festivalu v sekci registrace (Memoriál B. Engeho).

Chyby se neodpouštějí

Zatímco na jednotlivých rallye při vyhodnocování celkových výsledků škrtáme jeden nejhorší měřený úsek, prestižní trofej Classic Rallye Trophy získá ta posádka, které bude mít v součtu obou podniků nejméně trestných bodů, avšak bez jakéhokoliv škrtání. Tento princip by mohl do soutěžení vnést další napínavý faktor a o vítězi nebude jasno do poslední chvíle. Nejlepší posádka se pak může těšit na unikátní sklářskou trofej navrženou výhradně pro tento účel.

Věříme, že si i díky této novince letošní sezonu dosyta užijete.

Článek CLASSIC RALLYE TROPHY 2025 se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

za týmem Classicrallye.cz je již 11. sezona organizace soutěží pro klasická auta. A upřímně, tato byla pro nás zatím zřejmě nejnabitější a nejnáročnější. Celkem jsme totiž v průběhu jarní a podzimní sezony uspořádali sedm soutěží a na jedné další participovali. Náš letošní výkon asi nejlépe dokládá několik čísel, která vzešla z našich tabulek:

• během příprav jsme najeli zhruba 11 740 kilometrů (bez traťových maršálů)

• pro potřeby šesti roadbooků jsme nakreslili 1670 šipek a symbolů

• to znamená 6680 dílčích a celkových vzdáleností

• dohromady jsme vymysleli a zrealizovali 33 testů přesnosti, od jednoduchých po extrémně složité

• na startu a v cíli jsme odmávali více než 620 klasických automobilů

Naše práce na jednotlivých akcích, zejména stěžejního 7 Castles Trial, začínala již v roce 2023. Jarní intenzivní rallye ve svém devátém vydání byla první a zároveň jedinou akcí plně v naší režii, kterou jsme letos uskutečnili 22. 4. 2024 s rekordní účastí 80 automobilů. Celkem se během 240 km měřilo 12 testů, z toho čtyři tajné! Akce, které následovaly, bereme jako klientské, kdy jsme většinou zajišťovali trať, testy přesnosti, časové harmonogramy a spoustu té mravenčí práce, kterou pak málokdo vidí. V květnu to byl Pulse Classic v okolí Ostravy, který byl nakonec bohužel zrušen pár dní před startem, ke konci května jsme pak úspěšně zvládli akci pro Britskou obchodní komoru – BCC Classic 2024 ve svém čtvrtém vydání. V červnu nás čekal dohled nad Czech Classic v Litomyšli, kde jsme pomáhali v roli předjezdce se správným zajištěním testů a vyhlašovali Classic Rallye Trophy (o tom více v dalším příspěvku).

Po letní pauze přišel již 11. ročník velké akce Škoda Classic Tour, kde byla tradičně největší účast – letos jsme odbavili přes 220 klasických automobilů! Evidentně jsme stále neměli dost, takže jsme si rovnou střihli nejdelší akci sezony: dvoudenní Prague-Carlsbad Pupp Classic 2024, který ve svém 15. vydání přilákal rekordních 72 automobilů. Při přípravách tohoto závodu, který kombinuje setinové měření s jízdou pravidelnosti na celé měřené etapy, jsme ujeli nejvíc kilometrů – přes 3200 km v pěti různých autech! Hned následující zářiový víkend se v České Lípě konal Speed Festival, při kterém jsme uspořádali setinovou rally Memorial B. Engeho pro 50 automobilů o délce 240 km a taktéž připravili Picnic Race pro 100 aut o délce 100 km.

Čísla hovoří jasně: hodně jsme se letos najezdili. A také jsme toho našimi tripmastery spoustu naměřili a při kreslení těch stovek tulip-šipek a symbolů vypotřebovali mnoho barevných linerů od Centropenu. Byla to velmi náročná jízda, ale teď jsme na jejím konci a směle chystáme plány do další, již 12. sezonu Classicrallye.cz

Těšíme se na další setiny v sezoně 2025!

Děkujeme všem našim příznivcům, že jsou v tom s námi! Zejména pak „tvrdému jádru“, se kterým neustále posunujeme možnosti jednotlivých testů, a jehož zpětné vazby si velmi vážíme. Velké poděkování zaslouží také časomíra Ewitis, se kterou exkluzivně spolupracujeme již od roku 2013, kdy jsme celý projekt začínali. Umí změřit (skoro)všechno! Děkujeme také všem našim traťovým maršálům a brigádníkům, kteří občas prochladnuli nebo naopak málem užehli při průjezdních nebo časových kontrolách a museli být dostatečně flexibilní, aby akčně reagovali na naše požadavky a akutní změny, které se prostě vždycky stanou. A konečně děkujeme silničářům, že nás letos jen minimálně překvapovali neohlášeně zavřenými silnicemi. V neposlední řadě patří velké díky všem našim partnerům, bez nichž bychom dnes nemohli prezentovat tato působivá čísla.

Za Classicrallye.cz

František & Honza 

Článek Sezona 2024: 7 rallye je za námi se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.

dovolujeme si vás informovat o jedné změně, která nastane v příští sezoně setinových rallye Classicrallye.cz. Jak jste jistě zaznamenali, v sezoně 2022 jsme zahájili spolupráci s Přemkem Junem a jeho nově vzniknou setinovou soutěží Czech Classic. Ta se odehrává ve východních Čechách kolem Litomyšle. V rámci spolupráce jsme novému projektu poskytli zázemí v podobě naší časomíry Ewitis pro měření testů přesnosti a kompletního vyhodnocení, jako předjezdci pak dohlédli na zdárný průběh obou ročníků a vzhledem k oboustrannému zájmu jsme akci zařadili do poháru Classic Rallye Trophy, abychom podpořili účast a tato rallye vešla ve všeobecnou známost ve veteránské scéně.

Sezona 2025 bude opět plná intenzivních zážitků a tradičně pestrých testů přesnosti

Bohužel jsme však počátkem září bez jakéhokoliv předchozího upozornění či stížnosti na spolupráci obdrželi ze strany pan Juna informaci, že vzájemnou spolupráci bez udání konkrétního důvodu ukončuje, což jsme vzali na vědomí. V sezoně 2025 tak již nebude Czech Classic žádným způsobem spojeno s Classicrallye.cz, a to ani v oblasti naší časomíry, ani jiného zajištění. Intenzivně však pracujeme na atraktivním alternativním řešení, které udělá příští sezonu našich setinových rallye ještě pestřejší. Určitě se můžete těšit na naši pověstnou kreativitu při tvorbě testů přesnosti a intenzivní zábavu, která potěší jak úplné nováčky, tak i zkušené posádky, jejichž okruh se stále rozrůstá, což nám dělá velkou radost.

Děkujeme za pochopení a těšíme se na další společné zážitky

Tým Classicrallye.cz

Článek Ukončení spolupráce s Czech Classic se nejdříve objevil na CLASSIC RALLYE – SIGNS SYMBOLs & SECONDS.